完全没有汽车知识的人可以原谅他们的现代诠释不能再相距甚远了

将经典的保时捷 911和经典的大众甲壳虫混在一起时，完全没有汽车知识的人可以原谅，但他们的现代诠释不能再相距甚远了当这些汽车刚起步时，它们基本上是一样的，但多年来，甲壳虫仍然是一个不起眼的通勤者，而 911 现在是世界上最好的跑车之一我们已经看到许多汽车制造商使用大众甲壳虫作为有趣的套件汽车制造的平台，并且许多人使用甲壳虫制造保时捷 356 致敬，但这种创作已经走得太远了

您眼前看到的是一辆 1968 年的大众甲壳虫，它已被改造成与保时捷 917相似的车型保时捷 917 是一款运动原型赛车，在 1970 年和 1971 年的著名的勒芒 24 小时耐力赛中赢得了保时捷的首个总冠军原车由 912 型 flat—12 发动机提供动力，容量高达 5升，可以在 2.3 秒内冲刺到 60 英里/小时，最高时速达到惊人的 240 英里/小时这辆车什么都做不了不过看起来确实很酷玻璃纤维套件由明尼苏达州 Cokato 的 Elite Enterprises 制造，并在 70 年代后期由同一家公司安装，这使其成为相当时期的正确作品橙色的机器配备了完整的鸥翼门，15 英寸的车轮和保时捷贴花的飓风我们不得不承认:它看起来有点棒

在内部，这款 B 级 917 配备两个固定靠背桶形座椅，黑色乙烯基所有物品，一些美味的橙色安全带和可达到 120 英里/小时的 VDO 仪表里程表显示只有 4，000 英里，但原始底盘里程未知保时捷的 flat—12 会去的地方是更合理的 flat—4，无聊到 1，835 cc动力通过四速手动变速驱动桥传输至后轮多亏了一套 EMPI 消声器，这款小巧的 917 听起来不错制动由四个鼓负责卖家指出，这辆车的玻璃纤维有一些裂缝，一些石屑和一些错位的面板，但整体状况看起来不错这辆车以 1968 年大众甲壳虫的形式出售，拥有干净的佛罗里达州冠军头衔，目前在带上拖车网站上的出价为 3，800 美元买它现在

在经销商网络上，保时捷中国目前在中国拥有139个销售网点，为保时捷客户提供卓越的产品和卓越的服务。