申请人是博郡汽车第6大股东持股比例为5．2％

电车汇消息:12月27日，南京博郡新能源汽车有限公司新增破产重整，案号为苏0111破申70号，被申请人为博郡汽车，申请人为南京盛世扬子新能源汽车产业投资基金，公开日期为12月2日。

企查查信息显示，申请人是博郡汽车第6大股东，持股比例为5．2％。企查查信息显示，申请人是博郡汽车第6大股东，持股比例为2%。而博郡汽车成立于2016年底，法定代表人为黄希鸣，注册资本为38亿元。公司经营范围为新能源汽车及零部件研发，制造，销售，技术服务等。博郡汽车的前身是从事底盘设计的美国先进车辆技术有限公司与从事底盘设计和整车性能开发服务的上海思致汽车工程技术有限公司。公司成立后，博郡汽车宣布投资100亿元在南京建设纯电动整车制造基地，第二年博郡汽车旗下投资公司思迅新能源落户淮安高新区，项目总投资额约50亿元。2018年11月，博郡汽车宣布在临港产业区兴建博郡汽车新生产基地，总投资规模约35亿元。。

根据消息显示，博郡汽车成立不久后就宣布将投资100亿元在南京建设纯电动整车制造基地，2017年7月，旗下投资公司思迅新能源落户淮安高新区，项目总投资额约50亿元，2018年11月，博郡汽车宣布在临港产业区兴建博郡汽车新生产基地，总投资规模约35亿元融资历程还显示，博郡汽车从成立至今共经历过6轮融资，最近一轮在2019年6月3日，由银鞍资本，盛世投资，浦口高投，住友商事亚洲资本，园兴投资等资本领头，共获得资金25亿元

2019年4月30日博郡汽车宣布与天津一汽夏利汽车股份有限公司正式签署协议，成立合资公司天津博郡汽车有限公司根据约定，博郡汽车应于合资公司成立取得营业执照之日起30天内，以货币方式向合资公司缴付首期出资的10亿元但因为资金问题，直到目前，南京博郡仅以货币方式向天津博郡缴付出资1410万元，与协议中承诺的10亿首期款相差甚远

在筹备合资之路的过程中，欠薪裁员等争议一直徘徊在博郡汽车身边博郡汽车董事长黄希鸣于2020年6月13日在一封公开信中称，博郡汽车决定重新定位公司的商业模式，以形成成果和产品，积极对外合作，争取创造正向现金流，并力争带领博郡汽车走出困境

文章摘自 电车汇 20211229 发自北京