一款不同于迈锐宝和迈锐宝XL的全新车型

日系b级车三驾马车雅阁，凯美瑞，天籁今年都完成了产品更新，对销量一直排在日系前面的迈锐宝构成了巨大威胁。

年末，12月24日，雪佛兰全新迈锐宝XL正式上市，售价19.49—21.99万元没错，这是一款不同于迈锐宝和迈锐宝XL的全新车型与之前的1.5T，1.8L，2.5L动力版本相比，这款全新迈锐宝XL全系标配2.0T智能可变缸涡轮增压发动机，并搭载全新9AT变速箱可以说雪佛兰这次给三大件带来了满满的诚意

值得注意的是，全新迈锐宝XL标配2.0T发动机，功率达到了与宝马330相同的350n·m与同级中级车相比，无论价格还是动力输出，全新迈锐宝XL的入门价格为19.49万元，压制了同类竞品车型没错，7代天籁确实有2.0T发动机配380N，但入门级版本的价格比新迈锐宝XL高2.09万元

当然，雪佛兰的伎俩无可厚非根据11月份的销售数据，上海通用雪佛兰整体销量为44，478辆，环比上涨3%由迈锐宝和迈锐宝XL组成的迈锐宝家族，销量为12，916辆，同比下降26.21%它要成为中级车第一阵营还需要努力

所以，想要在中级车市场站稳脚跟，需要的不仅仅是强大的发动机新一代MyLink智联系统进一步升级了全新的迈锐宝XL那么，新迈锐宝XL能否改变之前的销量疲软，成功逆袭这次，您率先在珠海试驾，分享您的驾驶体验，看看全新迈锐宝XL是否成为了高富帅

不仅仅是标准的2.0T，更重要的是善良。

因为这款全新迈锐宝XL最大的亮点来自于动力系统，我们不妨先跳过家族式的设计，来看看这款2.0T背后的亮点首先，这款与2.0T发动机匹配的是9速手自一体变速箱这款变速箱最早已经安装在雪佛兰探险者和别克君越上，其低密度的齿轮比也确实成为了消费者中不错的变速箱产品

众所周知，GM 9AT变速箱最大的改进就是油耗根据全新迈锐宝XL，其官方公布的最低油耗达到了6.7L/100km，车主实测的综合油耗也在7.5L/100km左右对于这款2.0T的发动机，可以看出其变速箱可以通过降低传动比来控制油耗

当然，油耗的降低不仅仅取决于9AT变速箱发动机方面，雪佛兰这次在这款2.0T变速箱上做出了巨大的贡献如可变气门增程技术，可变压缩比，三级凸轮闭缸技术等，通过单缸优化的理念，雪佛兰将这款2.0T发动机的节油性能发挥到了极致

从实际体验的表现来看，新迈锐宝XL在力量训练方面偏向于运动，油门的反应很灵敏，属于踩上去的类型同时，在9AT的帮助下，动力输出变得非常线性，进一步降低了涡轮增压车型的顿挫感

最值得称道的是全新迈锐宝XL的超车表现9AT变速箱可以根据油门的响应主动快速降档线性的动力输出，让全新迈锐宝XL的超车性能充满激情同时，得益于变速箱和发动机的诸多控油技术，全新迈锐宝XL无需担心油耗问题是一款能让驾驶者更多释放激情的中级车

年底，小一岁。

当然，这款新迈锐宝XL在设计上还是有所升华的在外观上，全新迈锐宝XL增加了Redline尚虹运动版这款车试驾的车型为迈锐宝XL Redline 550锐志版，在外观上提供了更多的红黑配色，包括外后视镜，车身饰件，LOGO和轮圈等细节，进一步凸显其运动感

运动气息由外而内

内饰方面，全新迈锐宝XL内饰基本延续老款设计，整体设计依然简洁整体黑色内饰，红色缝线，在跑车构造上更为到位但车门和排挡杆旁边的仿木纹盖似乎在告诉消费者，TA除了运动还是中级车

新仪器迈锐宝XL采用了机械与液晶仪器相结合的设计方法它采用双圆形设计，但内部结构有所调整右侧的速度计换成了油表和温度计，中间的换成了8寸液晶屏信息展示也很丰富另外，当中液晶仪表处于运动模式时，车速表会从数字显示变为仪表显示

当然，相比国产品牌眼花缭乱的AI语音互联和智能交互系统，合资品牌的车载互联功能相对滞后但在雪佛兰全新迈锐宝XL上，依然提供了通用引以为傲的OnStar应用系统目前，安吉星系统可以算是远程协作中最成熟，最可靠的产品

同时，上汽通用还将为新迈锐宝XL车主提供每年24G的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务其中音乐App的曲库比较全，网易云音乐每天都会推荐比较适合当天的歌曲比如试驾当天是圣诞节，网易云音乐推送了一些圣诞歌曲是不是很有思想，很聪明

在珠海，全新迈锐宝XL顶配车型Redline 550锐志版首次试驾一天带给车主最大的感受就是这车太快了，2.0T发动机能爆发出350牛顿的最大扭矩，足以满足年轻人对运动性能的追求

而迈锐宝XL Redline 550锐版只需要19.49万元，大概20万元就能入手一辆匹配9AT，动力堪比最高的宝马3系的中级车这款中级车里的小钢炮会不会很吸引人