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理想MEGA比预售便宜4万多,纯电动版大型MPV能否成为下一个爆款?

易车网    2024-04-19 09:11   阅读量:19317   

我国的汽车工业由于历史原因,起步较晚,在传统的燃油车时代与合资车在发动机、变速箱等专业性较强的领域有着不小差距。近年来,随着新能源汽车的兴起,自主品牌车企在新能源赛道上实现了弯道超车,除了比亚迪、吉利和长安等老牌车企被人熟知以外,也涌现出了一批造车新势力。

2023年的理想L系列车型横空出世,在很长一段时间里,理想L7、L8和L9几乎垄断了高端豪华中大型SUV、大型SUV的市场,竞争对手与理想汽车在销量端有很大的差距。其实该款车的售价并不低,但得益于出色的产品竞争力和营销手段,让各个年龄段的人提起它都能说上一二。

随着腾势D9 DM-i的问世,让原本疲软的MPV市场又活跃起来了,许多置换车辆的家庭都倾向于选择新能源MPV,理想汽车也看到了其中的商机,早在去年就放出消息,预计在2024年第一季度上市一款MPV——理想MEGA。今年3月1日下午,理想MEGA也在2024春季发布会上正式亮相,55.98万元的售价引得网友一片哗然。本以为会跟理想L系列一样,有AiR、Max和Pro等多个版本供消费者选择,谁承想只有一款Max版,那么这款车为何能卖这么贵呢?

首先从外观来看,该款车的外形设计相当有辨识度,A柱倾斜角度要比普通的MPV还要小,尖头造型配合略溜背式车顶,活脱脱一个高铁造型,也有网友戏称,之前高铁只能在铁轨上跑,现在马路上也一样能行。理想汽车贯穿式的LED日行灯也同样在该车上给到,前包围处的造型也是沿用了理想家族式设计语言。

车身尺寸方面,理想MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850mm,轴距为3300mm,账面参数要大于市面上主流的中大型MPV,因此它定位于大型MPV。该车的侧滑门采用了电动开闭式设计,便于老人和小孩上下车,该配置还是挺常见的。

理想MEGA的座舱布局与理想L系列基本一致,中控台分成了上下两层,层次感十足,15.7英寸双联屏依然在新车上体现,2880*1620的分辨率即使坐在后排也能看的一清二楚,当然了后排的液晶屏也没有缺席,跟之前理想L9顶配版还是很相似的,语音、手势都能操控。此前,理想汽车的手机无线充电接口最大功率均为15W,充电速率明显落后于主流车型,于是在理想MEGA上最大功率也提升到了50W。

新车的座椅布局为2+2+3的七座结构,毋庸置疑,第二排必然是独立座椅。理想汽车在营造乘坐舒适性方面一向很拿手,因此前两排的座椅均具备加热、通风、记忆和按摩,第三排甚至还给到座椅加热。另外,该车的座椅坐垫宽度为532mm,即使是身材健硕的人也能轻松落座,并且整车全部由Nappa真皮材质包覆,档次感高且易于打理,符合家庭用车。对了,将它的后排座椅放倒以后,行李舱容积能达到1066L,目测冰箱、洗衣机等家电都能放得下。

或许你会说,纯电与大型MPV联合在一起,总觉得不那么靠谱,该款车的WLTC纯电续航里程为575km,续航基本贴合当下用户的用车半径,馈电情况下,快充12分钟就能从10%充至80%,电车不利于节约时间成本的言论也被打破,很好地解决了用户续航焦虑的问题。动力上,理想MAGE搭载前后双电机,最大输出功率可达400kW,仅需5.5秒就能实现零百加速,别忘了这可是一款满载质量达3400kg的车呀!

理想L系列车型在2023年凭借着增程式的优势,成为了第一批吃“螃蟹”的人,后续其它品牌即使再上新车,口碑以及效果都不如理想汽车好。2024年理想汽车又推出了纯电动版大型MPV——理想MEGA,不知道未来是否会成为其它车企争相模仿的对象呢?


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