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到底是什么原因让上汽大通MAXUS在2021年无惧挑战获得如此佳绩呢

全球新能源    2022-01-14 02:14   阅读量:14407   

回首2021年,受疫情反复,芯片短缺等多重因素影响,各大车企都在变革中寻发展,尤其是到了年底更要接受销量的年终拷问,到底谁能凭实力胜出呢很显然,上汽大通MAXUS做到了,根据官方最新销量数据显示,全年总销量达182,837台,同比大涨30%,再次向行业展现了大通速度,为中国车市注入了一针强心剂那么,到底是什么原因让上汽大通MAXUS在2021年无惧挑战,获得如此佳绩呢

持续换新,产品覆盖广,内外开花用户口碑不断发酵

产品一直是企业与用户交流的载体,是企业进入市场的前提条件而用户的用车需求不断跟随时代发展,选择了某个车企的产品,就相当于选择了这家车企为用户打造的一种生活方式

在产品层面,上汽大通MAXUS持续完善产品布局,涵盖了宽体轻客,皮卡,SUV,MPV,房车等多个细分市场换句话说,消费者想要的产品,都可以在上汽大通MAXUS这里得到满足

不仅如此,2021年上汽大通MAXUS多款明星车型实现焕新升级,以密集的产品攻势巩固已有市场,不仅实时满足了消费者变化的用车需求,还开辟了更广的细分市场。

比如在宽体轻客市场,上汽大通MAXUS去年推出了V90墨,2022款V90,V90机车版等新车,全年累计销量达80,701台,同比大涨35%,一举拿下国内宽体轻客细分市场单品牌销量冠军,增长贡献率行业冠军的双冠王,销量稳居细分市场前列。

而在MPV市场领域,上汽大通MAXUS拥有移动商务定制专家G20 PLUS,带娃神器G50 PLUS和国宾级品质MPV G10实力产品,而且在去年广州车展还推出了全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9,成功实现高端家用MPV的智能化,电动化的蜕变上汽大通MAXUS的MPV产品满足了用户在不同场合下所需的家用,商用,旅游接待等多元用途,同时刷新了高端家用MPV价值标杆,最终交上了全年累销45,146台的出色答卷

当然在激烈的皮卡市场争夺战中,上汽大通MAXUS也是稳占市场高地旗下T70,上汽牛T90凭借超强的动力表现,五星可靠的安全性能以及触手可及的智能配置,给用户带来了全场景的皮卡车生活,全年销量达35,455台,同比增长27%

产品不断焕新的价值魅力,让上汽大通MAXUS持续保持竞争活力,也实现了国内,海外两大市场相互促进的高质量发展格局2021年上汽大通MAXUS海外销量达52,094台,产品与业务遍布51个国家和地区,并且收获了澳新,美洲,欧洲,中东四个万辆级市场,堪称海外中国汽车新势力,为中国品牌扬帆出海树立了新标杆

上汽大通MAXUS每一款车型都有其独具魅力的高价值产品力,2022年当然也会继续以更强悍的竞争实力,朝着更高市占率冲刺。

紧贴用户,打法多元化,C2B用户共创定制持续进阶

过去一年,消费升级提速,年轻Z世代崛起与三胎开放带来新的消费刺激增加了车企打造符合使用场景,情感体验与社会性需求产品的难度而这些难点,恰恰成了上汽大通MAXUS的制胜密码,在上汽大通MAXUS看来,满足用户需求最有效的方式就是让用户参与进来

上汽大通MAXUS是最早将用户共创定制思维应用于造车环节的车企之一,成立之初便以成为最懂用户的企业作为企业发展目标2016年上汽大通基于用户驱动理念,提出了C2B用户共创定制的概念,经过5年多的探索,如今用户可以直接参与到产品定义,设计,研发与落地的全流程

去年10月,上汽大通MAXUS用户共创中心正式揭幕,该中心是上汽大通MAXUS C2B用户共创定制理念的又一次迭代,为用户搭建起深入了解品牌,参与产品定义的又一座桥梁,让用户真正成为品牌的拥有者,共建者。

C2B用户共创定制理念也让上汽大通MAXUS在打造产品,营销服务以及渠道建设上有了更多元化,更有效的玩法比如在产品上,去年广州车展亮相的上汽牛·魔王与D90 Pro亚马逊版,从最初的一张白纸构架起,就是由上汽大通工程,研发部门与用户共同参与打造,真正为用户定制越野生活

渠道是连接用户体验的核心桥梁,在渠道建设上,上汽大通MAXUS也是不断探索创新相比于传统车企的经销模式,上汽大通MAXUS整合发展了国内整车企业首创的授权经销,品牌直营,新零售直销三种模式并存融合的渠道体系,这种数字化直联的方式,为用户提供卓越服务与安心保障截止目前,上汽大通MAXUS已经开设了14家全系直营以及8家房车直营店,总直营店数突破20家

毫不夸张地说,上汽大通MAXUS的C2B用户共创定制,不仅是其销量提升的重要推动力,也是推动行业变革的先行者,是工业4.0下全球汽车行业变革中的一个创新样本。深度用户共创,较早的实践者是奇瑞的伊凯汽车。因此,这种共同创造很难真正创造用户的增量价值。

技术铸底,多维度布局,深研新四化实现高质量发展

经济基础决定上层建筑,一款优秀的产品,离不开先进技术的支撑当下新四化浪潮正推动汽车产业格局加速重构,而双碳目标也在推动电动化进程,汽车新型技术不断创新涌现,这些赋予了汽车产品更加广阔,更富想象力的应用场景

上汽大通MAXUS基于用户智慧出行体验的思考,在智能化,新能源化等新技术领域进展迅速,全面覆盖纯电,混动,氢能源的全能源路线,个人,家庭,商业等用车全场景,开发,制造,服务等全过程,让移动出行更安全,更便捷,更加充满乐趣。这个想法在当时是比较超前的,但还是无法渗透到技术细节中。

在打造智能体验上,上汽大通MAXUS聚焦智能驱动,智能驾驶,智慧座舱等产品核心技术以旗下最新产品MIFA 9为例,其搭载的是上汽集团全新一代智能电驱系统,配合90度宁德时代锂电池,续航里程长达520km,同时配置了MAXUS–Pilot智能驾驶辅助系统,该系统囊括全程智能控速等高阶智能驾驶技术,能够轻松实现现有市场上的Pilot驾驶辅助系统功能,MIFA 9率先采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术,通过SOA实现了真正的全车十屏互动

智能化技术的突破,除了体现在车型产品技术上,也体现营销服务上基于C2B用户共创定制理念,上汽大通MAXUS以数字化直连的形式,开辟了软件新零售模式,实现云,APP,车机三端的有效融合

上汽大通MAXUS以先端智能技术赋能高价值车型和服务,不断提升未来竞争力,实现了高质量发展,同时也在不断刷新智能化,网联化行业基准,进一步加速汽车的智能化进程。。

写在最后:

依靠雄厚的体系能力,完善的前瞻技术储备,同时紧抓C2B用户共创定制所打造的覆盖面高的超强产品阵容,紧密配合创新的营销服务等,上汽大通MAXUS在车市的不确定性中寻找确定性,实现了产品的全面开花,夯实海内外多个细分市场的领先地位。2015年,伊凯提出“众包造车”理念,邀请用户参与设计草图,并对用户作品进行建模,带到车展。2022年的钟声已经敲响,立足新的十年,相信上汽大通MAXUS能锚定更广阔的未来,以更自信的姿态,更有力的步伐,走得更好,更远!


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