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其实就是号称东风日产轩逸日产有一款车叫蓝鸟

车市E家    2022-12-09 13:21   阅读量:5681   

很久以前,日产有一款车叫蓝鸟当时风靡全球,直到传入中国它改名为轩逸其实就是号称东风日产轩逸

在过去的2020年,轩逸共售出540,947辆,较2019年增长13.9%即使在疫情肆虐,市场饱和的情况下,还有这样的战绩,真的不是一件小事但更不可思议的是,最新的轩逸换代只是对外观和内饰进行了改进,发动机变速箱和底盘的基本结构并无新意还是那台1.6升自然吸气发动机和CVT变速箱,还有前麦弗逊和后拖臂扭力梁式非独立悬架,这在当今时代真的让很多人无法接受但也就这样了,轩逸的市场表现还是不一般的,相信它会有自己的独特之处我们来看看它的优点为什么这么牛逼

对于购买紧凑型家用车的用户来说,他们最大的诉求就是这款车可以日常搭载自己和家人,而不是步行,这是轩逸最大的特长。

虽然发动机技术不先进,但是越成熟的东西越可靠轩逸之前的车型都是用的这款1.6L自吸发动机和cvt无级变速器现在的轩逸1.6L发动机可以爆发出135马力,159牛·米的扭矩

单看这个参数,确实不好拿,但实际体验下来,日产轩逸的动力总成还是很适合居家旅行的起步阶段扭矩爆发充足,油门响应极其灵敏,加速过程不会造成突然拖拖拉拉的感觉,踩一踩,再踩一踩中段加速超车也能得心应手,特别适合在城市交通中穿梭轻盈舒适的舒适感是其他涡轮增压车型所没有的

虽然底盘不是年轻的运动风格,但是足够柔软舒适很多人执着于轩逸的后悬挂是非独立结构,但相对于独立悬挂来说,价格昂贵,占用空间大而是设置了这种节省空间和成本的结构,最适合家用毕竟对于这个价位的用户来说,便宜才是最大的优势

此外,经典版轩逸一直延续了轩逸刚上市时的外观,圆润的外观带来了巨大的车内空间,这在当时是其流行的资本之一。

虽然新轩逸的外形设计更加年轻动感,但看起来就像一个微型的日产天籁不过它的内部空间是根据中国人的体型重新设计的,还是能保证家用的

毫无疑问,轩逸的热销就是抓住了这个价格消费区间的客户心理在10万出头的紧凑型车用户中,大部分人选择轩逸是因为其良好的口碑和经久耐用的产品品质,轩逸在各方面都没有短板而它的竞争对手,比如雷凌,卡罗拉,就没有它这么均衡了他们更注重运动,却放弃了宽敞舒适的乘坐空间速腾虽然空间宽敞,但在真皮耐用性上不如轩逸

如果你想找一辆平衡的紧凑型家用车作为日常代步工具,在这个价位,轩逸是最适合消费者选择的产品之一但其出色的保值率和极其罕见的小瑕疵,使其在同价位合资车中独树一帜

当然,它的车身结构不先进,发动机科技含量不高,变速箱的传动效率也不多,这些短板都不是消费者选择它的重点因为,省下的购车成本,卖车时的高残值,日常的低保养价格,修车省下的时间,才是消费者的重中之重所以也就不难理解,轩逸的高销量和增长不是偶然的,只是因为它积累了良好的口碑,真正为消费者省下了真金白银,最终获得了青睐这就是东风日产轩逸牛的秘密


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