9月中国汽车经销商库存系数为1.47处于合理范围内弥补前期疫情造成的销售损失

为此，厂家和经销商纷纷加大优惠活动，支持市场需求的恢复，弥补前期疫情造成的销售损失伴随着购置税减半政策和各地促进消费的政策，还有中秋，开学季，新车批量上市等利好因素，给车市带来增量效应预计9月份中国汽车流通协会汽车终端销量有望达到210万辆，同比增速15%—20%

其中，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.26，环比上涨10.5%，合资车库存系数1.54，环比上涨0.7%，自主汽车库存系数1.59，环比上涨1.3%。

据中国汽车流通协会分析，10月份是传统汽车销售旺季很多地方提倡国庆节当地放假，经销商开展各种营销活动小型车展开始，新车集中上市，上路旅行热潮等因素支撑了上半月的销量同时，伴随着秋收的完成，消费者对农村地区汽车的需求逐渐释放，这预示着10月份汽车销量将继续增长但部分地区疫情反复，居民购买力不足等因素也给车市增长带来一些不确定性