2021进博会:3.5秒破百的电动悍马才是真汉子

2021中国国际进口博览会(CIIE)上，通用汽车集团带来了GMC悍马EV SUV。新车基于HUMMER EV皮卡版打造，外观延续了前朝悍马的“硬汉风格”设计。它由三个电机提供动力，总输出功率为619千瓦(842匹)，3.5秒内加速0-100公里/小时。

乍看之下，悍马EV虽然整体延续了过去强硬的硬核设计，但在细节上遵循极简主义，可以说完美打造了“未来战士”般的硬汉形象。虽然网状网格采用了贯穿式的封闭设计，但它仍然通过重新排列元素创造了悍马标志性的六孔风格。同时，设计师巧妙嵌入“悍马”品牌标识和贯穿式灯带，营造出十足的科技感。

两侧灯组不再单独布置，而是与整个中央格栅融为一体。独特的LED灯腔不仅呈现出不规则的“H”形，还通过上下垂直线进一步凸显灯组的立体感。两边的黄宽灯好像在告诉路人离我远点。

侧面来看，新车整体轮廓“挺拔挺拔”，大部分都画成了一条直线，搭配高耸的车头设计，从而进一步展现了“硬汉”的形象；同时，新车还通过加入双色车身设计，营造出与以往完全不同的视觉体验。轮圈部分，虽然新车只配备了复合18英寸双色锻造车轮，但其轮胎配备了直径35英寸的固特异牧民(配置

尾部则是标准美系越野车的极简设计布局，所有线条笔直笔直，丝毫不拖泥带水；同样近乎垂直的D柱似乎在告诉你，我还是一辆悍马；同时中间还有一个巨大的“悍马”品牌标识和外置备胎。两侧尾灯采用“H”设计元素的圆形LED条，整体质感如水晶。里面还刻着“悍马EV”的logo，可以说细节无一幸免。

进入车内，几乎看不到内饰的任何曲线，就像外观一样，以黑色和白色为主色调，用金色饰板装饰，让整个内饰在营造极简空间的同时，又透露出奢华感。全液晶仪表不再像往常一样嵌入中控台，而是直接垂直悬挂在中控台上方。屏幕显示区域尺寸为12.3英寸，具有高清显示效果和多种模式选择。

一侧13.4英寸的中控面板也直接悬挂在中控面板上，其独特的设计魅力通过金色饰边得以展现。值得一提的是，这条金色装饰条不仅环绕屏幕，还嵌入了整个中央面板，从而带来了非常统一的视觉体验。

车内系统除了支持Apple Carplay等常规功能外，还配备了一套专属的越野功能，可以实时显示车辆所有相关的越野数据。同时，该车还支持UltraVision系统，可以获取车身周围分布的18个摄像头的图片，包括车身底部的摄像头，让驾驶员更好地了解实时路况，避开障碍物。

实际上，新车配备了三个电机组，其中总输出功率为619kW，峰值扭矩为15592nm(异常水平参数)，可在3.5秒内加速0-100km/h。

在转向系统上，新车有三种不同的模式，其中一般模式下转弯半径为10.8m；在限位/停止模式下，后轮可以向与前轮相反的方向转动，进一步缩短转弯半径；在高速模式下，前轮和后轮都会同向旋转，从而提高了机动性。

但最引人注目的是CrabWalk四轮转向系统，它可以使前后轮在低速时以相同的角度转动，也就是说，它可以使车辆侧向行驶(就像螃蟹一样)。

得益于通用全新的纯电平台和Ultium电池组，新车可实现482km以上的纯电续航，并支持高达350kW的DC快充，160km的行驶动力仅需10分钟即可补充。