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中型插混SUV,星途瑶光C-DM预售17.28万起!

易车网    2024-04-10 09:52   阅读量:5823   

车评观察《车评社》

插混中型SUV,一直是新能源的竞争核心区,且基本以中国品牌为主,我们可以发现,无论是新势力的问界M5、还是传统车企的护卫舰07、魏牌摩卡和领克08等拳头产品,车型起售价基本在20万级区间以上。

随着星途瑶光C-DM的预售,这一局面即将被改写,新车是星途M3X超混平台的首款车型,全系共提供了4种配置,预售价区间来到了17.28-22.28万元,大幅下探了头部插混中型SUV的售价门槛。

动力部分显然是大家最为关心的。瑶光C-DM搭载了由1.5T发动机与电动机组成的插混系统,其中,1.5T发动机的最大功率为115KW,最大扭矩215Nm,两驱版车型电机最大功率为165KW,最大扭矩390Nm,WLTC工况下,分为83和160km两种纯电续航,对应1302km和1343km的综合续航,快充模式下,20分钟可从30%充至80%。

此外,瑶光C-DM还提供四驱版车型,增加了P4电机,最大功率为175kW,纯电续航150km,百公里加速时间4秒级,馈电油耗5.4L/100km。账面参数在同级中,均处于主流水准。

比较有亮点的是,瑶光C-DM还支持6.6KW的对外放电功能,比目前常见的3.3KW功率更大,可使用烤箱、电磁炉和整箱等大功率电器,在露营场景下,车辆的兼容性会更高,满足了更多电器的使用。

另一方面是续航的真实性,在开启预售之前,瑶光C-DM已经进行了从北到南的极限测试,最高续航超过了1400km,来了次反向虚标。这个续航表现,不仅基本满足了我们单天行驶的最高续航里程,还直接相当于,在满油满电的状态下,可以直接从北京开到上海,使用经济性非常值得期待。同时,足够充裕的纯电续航,也能满足日常代步的需要,来进一步降低成本。

更为超值的还有底盘,瑶光C-DM继续搭载了飞鱼超感底盘,汇集了CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等,媲美40万级豪车的技术,官方也宣称“瑶光C-DM是20万以内全系标配CDC电磁悬挂的SUV”。

此前,瑶光燃油版的底盘表现已经获得了不错的口碑,拥有起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水等稳定性,在急加速超车、掉头、连续弯道和颠簸等路况下,能够根据不同场景,来调整底盘的状态,实现舒适性与支撑性的兼容。

在外观和内饰方面,瑶光C-DM基本与燃油版车型保持一致。但是毕竟燃油版上市时间不长,且外观已经展示出了无边界前脸、隐藏式门把手等新能源车型的设计风格,所以瑶光C-DM的新能源身份,反而与这套设计更加匹配。

小结:在奇瑞内部的定位中,星途堪比BBA,瑶光虽然不是最高端的是车型,但承上启下的定位举足轻重,目前燃油版车型月均0.3万辆的市场表现,也在星途品牌起到了支柱作用。针对瑶光C-DM的表现来说,相比竞品,新车的动力系统处于同级主流,但预售价门槛更加亲民,预计正式售价还会有惊喜,拥有不错的产品竞争力。


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