没有人会将兰博基尼的创作描述为平淡无奇或微妙该品牌以设计奇特的汽车自豪

没有人会将兰博基尼的创作描述为平淡无奇或微妙，该品牌以设计奇特的汽车而自豪无论是高端的Urus超级 SUV 还是顶级的Aventador S，他们的汽车看起来和开车一样令人瞠目结舌

但对于一些人来说，拥有一辆现成的超级跑车是行不通的，即使它是一辆兰博DRVN Concepts 为这样的人创造了一种工具它被称为 Monterossa，它基于兰博基尼 Gallardo 并具有完全重新设计的车身，以更具戏剧性的造型的名义避开了车顶和挡风玻璃

Monterossa 以 Gallardo 为基础，与其捐赠车辆共享很少整体外观更符合概念车，棱角分明的造型和错综复杂的造型细节鲜红色的油漆和华丽的锻造碳纤维，独特的设计与KTM X—Bow 赛道日特别版相似

在后部，你会发现一个碳扩散器和其他的东西DRVN Concepts 显然采用了极简主义的方法，兰博基尼的 600 马力 V10 电机和悬挂部件暴露在元素中虽然它肯定比常规Gallardo 更引人注目，但风格并不是设计背后的主要原因——目标是减轻整备质量YouTuber Speed Phenom在他的汽车巡回视频中指出，质量约为 2，800 磅该车辆保留了其全轮驱动布局

根据 DRVN Concepts Instagram 页面，该公司指出 Monterossa 是建立在第二代 Gallardo 的底盘上的伴随着重量的大幅减轻，它现在拥有 4.8 磅/马力的功率重量比添加增压器可将功率提高到 800 马力，将上述比率数字提高到近 3.75 磅/马力与股票 Gallardo 的 43%/57% 相比，重量分布也得到改善，为 47%/53%

该公司将 DRVN Monterossa 描述为超级跑车遇上超级摩托车生产工具已完成，设计公司将生产限制为仅 15 个示例如果你想要一个，你需要快速行动

聚焦中国市场，2021年宝马累计交付862万辆，占全球交付量的38.2%，同比增长8.9%，自2019年以来连续第三年夺BBA销量桂冠。奔驰和奥迪则以789万辆和70.13万辆的在华销量，分别占据了品牌全球销量的39%和47%，同比下降2%和6%。